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Reprogrammation Moteur

Fichier
Stage 1

Optimisation complète de votre cartographie moteur d'origine. Gains de puissance et couple garantis, sans modification hardware.

+25%
Puissance moyenne
+30%
Couple moyen
30 min
Délai moyen
Origine
150
chevaux
Après Stage 1
190
chevaux
Origine
320
Nm
Après Stage 1
420
Nm
+40 ch / +100 Nm de gains
Sélecteur de Véhicule

Trouvez les gains pour votre véhicule

Sélectionnez votre véhicule pour découvrir les gains de puissance et de couple disponibles avec notre fichier Stage 1.

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Puissance
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Couple
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Gains Moyens

Gains par type de véhicule

Les gains varient selon le type de motorisation et la présence d'un turbo.

Diesel Turbo
+25-35%
Puissance
+30-40%
Couple
Essence Turbo
+20-30%
Puissance
+25-35%
Couple
Essence Atmosphérique
+5-10%
Puissance
+5-10%
Couple
Qu'est-ce que c'est ?

C'est quoi un fichier Stage 1 ?

Un fichier Stage 1 est une cartographie moteur optimisée qui exploite le plein potentiel de votre véhicule d'origine.

Cartographie Optimisée

Nous modifions les tables d'injection, d'allumage, de pression turbo et de limiteurs pour extraire les performances cachées de votre moteur.

100% Software

Aucune modification mécanique requise. Le Stage 1 fonctionne avec votre véhicule d'origine, sans pièces additionnelles.

Expertise WinOLS

Chaque fichier est créé manuellement par nos ingénieurs avec les outils professionnels EVC WinOLS pour garantir qualité et fiabilité.

Comment ça marche

Notre processus

Recevez votre fichier Stage 1 optimisé en seulement 3 étapes simples avec notre Tuning File Service.

1

Uploadez votre fichier original

Lisez le fichier de votre calculateur avec votre interface (KESS, bFlash, CMD, AutoTuner...) et uploadez-le sur notre plateforme.

2

On optimise avec WinOLS

Nos ingénieurs modifient votre fichier manuellement avec les outils professionnels EVC WinOLS pour un résultat optimal.

3

Téléchargez votre fichier modifié

En 30 minutes en moyenne, votre fichier Stage 1 est prêt à être flashé dans votre calculateur.

Avantages

Pourquoi choisir le Stage 1 ?

+20-30% Puissance

Gains significatifs en chevaux et couple moteur

Consommation Optimisée

Meilleur rendement moteur = moins de consommation

Réponse Améliorée

Accélération plus franche et linéaire

Fiabilité Préservée

Valeurs dans les marges de sécurité du moteur

Réversible

Retour à l'origine possible à tout moment

Livraison Rapide

Fichier prêt en 30 minutes en moyenne

Tarification

Fichier Stage 1

100.00
crédits par fichier
  • Modification manuelle WinOLS
  • Fichier testé et vérifié
  • Support technique inclus
  • Garantie 2 ans
  • Retouches gratuites
Commander maintenant
FAQ

Questions fréquentes

Toutes les réponses à vos questions sur le fichier Stage 1

Le Stage 1 est-il compatible avec mon véhicule ?

Le Stage 1 est compatible avec la grande majorité des véhicules essence et diesel équipés d'un turbo ou d'un compresseur. Les véhicules atmosphériques peuvent également bénéficier d'une optimisation, mais avec des gains plus modestes. Consultez notre sélecteur de véhicule pour vérifier les gains disponibles pour votre modèle.

Quels gains puis-je espérer avec un Stage 1 ?

En moyenne, un Stage 1 permet d'obtenir +20-30% de puissance et +25-35% de couple sur les moteurs turbo. Les véhicules diesel turbo offrent généralement les meilleurs gains, pouvant atteindre +35% de puissance. Les gains exacts dépendent de votre véhicule, de sa motorisation et de son état général.

Le Stage 1 abîme-t-il le moteur ?

Non. Le Stage 1 reste dans les marges de sécurité du moteur définies par le constructeur. Les constructeurs automobiles prévoient une marge de tolérance importante sur leurs moteurs pour couvrir différentes conditions d'utilisation. Le Stage 1 exploite cette marge sans la dépasser, préservant ainsi la fiabilité de votre véhicule.

Quelle est la différence entre Stage 1 et Stage 2 ?

Le Stage 1 optimise un véhicule 100% d'origine, sans aucune modification mécanique requise. Le Stage 2 nécessite des modifications hardware (downpipe sport, admission renforcée, intercooler...) et offre des gains supérieurs. Si votre véhicule est d'origine, commencez par le Stage 1. Si vous avez déjà des modifications, optez pour le Stage 2.

Puis-je revenir à l'origine ?

Oui, la reprogrammation Stage 1 est 100% réversible. Conservez votre fichier original et vous pourrez le reflasher à tout moment pour revenir à la configuration d'usine. Cela peut être utile avant une visite chez le concessionnaire ou pour la revente du véhicule.

De quel matériel ai-je besoin ?

Vous avez besoin d'une interface de lecture/écriture de calculateur (KESS v2, bFlash, CMD Flash, AutoTuner, Flex...). Ces outils permettent d'extraire le fichier original de votre véhicule et de reflasher le fichier modifié. Si vous n'avez pas de matériel, contactez un professionnel équipé près de chez vous.

Quel est le délai de livraison ?

Notre délai moyen est de 30 minutes pour un fichier Stage 1 standard. Nous traitons les demandes 24h/24, 7j/7. Les fichiers complexes ou pour véhicules rares peuvent nécessiter un délai légèrement plus long, mais nous vous informons toujours en cas de délai supplémentaire.

Le Stage 1 affecte-t-il la consommation ?

Contrairement aux idées reçues, un Stage 1 bien réalisé peut réduire la consommation de carburant. En optimisant le rendement moteur, vous obtenez plus de puissance pour la même quantité de carburant. Avec une conduite normale, la consommation reste stable ou diminue légèrement. Elle n'augmente que si vous exploitez constamment le surplus de puissance.

Prêt à libérer la puissance ?

Commandez votre fichier Stage 1 maintenant et recevez-le en 30 minutes.

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