Désactivation logicielle du filtre à particules diesel (FAP/DPF). Solution professionnelle pour usage circuit ou export uniquement.
Le FAP (ou DPF) est un filtre qui capture les particules fines émises par les moteurs diesel. Il nécessite des régénérations régulières qui peuvent poser problème.
Nous désactivons les fonctions liées au FAP dans le calculateur : régénérations, capteurs de pression différentielle, voyants et codes erreur.
Après notre modification logicielle, le FAP peut être retiré physiquement ou remplacé par un downpipe sport sans déclencher d'erreurs.
La suppression du FAP est réservée à un usage sur circuit fermé ou pour les véhicules destinés à l'exportation hors UE. Cette modification rend le véhicule non conforme au contrôle technique français et européen. En commandant ce service, vous acceptez ces conditions d'utilisation.
Libération du flux d'échappement
Plus de régénérations problématiques
Moins de contre-pression moteur
Plus de remplacement FAP coûteux
Températures d'échappement plus basses
Sonorité plus grave et sportive
Oui, après notre modification logicielle, le FAP doit être retiré ou remplacé par un downpipe sans catalyseur. Sinon il finira par se boucher sans possibilité de régénération.
Non, notre fichier désactive tous les voyants et codes erreur liés au FAP. Le tableau de bord restera propre sans aucun témoin d'anomalie.
Oui, les options FAP Off, EGR Off et Stage 1/2 sont combinables dans un même fichier. Contactez-nous pour un tarif groupé.
Désactivation professionnelle du FAP avec suppression de tous les codes erreur.
Commander un fichier FAP Off